我的车是Ford Escape 2007 3.0 V6 4WD，开了两年跑了4万5，最近两个月感觉刹车发出吱吱声而且有点软，去dealer那里做保养，检测结果显示后轮刹车盘和刹车片磨损严重，最薄的刹车片仅剩2毫米，两个后轮的都需要换，dealer报价两个轮子250，人工150，总价400+GST/PST，卖糕的，那次做的是最贵的3级保养，刚刚花出去250大洋(人工就占了200)，又要花钱，而且车挡风玻璃上有个coin大小的crack，dealer却让我换整块挡风玻璃，实在是对dealer失望至极，于是下定决心，自己换刹车盘和刹车片。
1. 购买OEM的刹车盘和刹车片
我是从eBay上买的，多伦多的一家店，店主用户名caneautoparts，只能邮购，不能pick up，不过挺好说话，list的产品中只有前轮set和前后轮set，没有单独后轮set，几个email下来，special order了后轮，并且把运费砍去一半，加税全部下来100块，2个刹车片，2对4个刹车片。
等了大概1个星期，货到了，好沉啊，30磅的箱子直接deliver到门口，开箱检查，嗯，货全，等装完后再给卖家留feedback吧
2. 接下来准备工具
从左到右：
橡皮锤 - 用来敲下套紧的旧刹车盘
Clamp (C型夹具) - 把刹车片活塞推回原位，该活塞会随着刹车片变薄而增加行程以对刹车片持续施压
圆罐 - 清洗剂，用于清洗安装刹车盘和刹车片时留下的颗粒或者污渍
3/8"的rachet扳手 - 用于拧下固定caliper(卡钳)的两个螺丝，必须配T45 torx bit 或者套筒，T45可以从CT买，6块钱套装
钳子 - 用于扯下定位刹车片的两个弹簧片
套筒 - 随车来的工具，用于卸轮胎螺母，在车后备箱里掀起地板盖就能看见
平口螺丝刀 - 用来拧jack和松动caliper
jack - 千斤顶，也是随车来的
jack stand - 提供稳定的支撑
当然,一副耐磨的好手套也是必须的
另外还需要torque wrench，用以上紧螺丝时施加正确的扭力，说明书规定轮胎螺母的扭力是100FT-LB，我在PA买了，但没用上，刻度买小了
http://www.princessauto.com/tools/hand-tools/sockets-accessories/2926939-3/4-dr-torque-wrench?keyword=torque
我只用了3/4"的rachet和随车的套筒
3. 何处购买工具？
a. HD或者RONA，强烈不推荐，质高价更高，不过购物环境良好
b. 加拿大轮胎店，
canadian tire (CT)，经常打折，妇孺皆知，我的jack stand就是那儿买的，两个19.99，承重4吨，还有那个rachet就是2年前打折买的
工具箱里带着的
c.
沃尔玛，终年低价，但不是最低的
d.
princess auto，强烈推荐，便宜实惠，有大半年没去，新装修了，档次一下提高不少，昔日乡村破店今日媲美轮胎店，买零件最佳去处
e. Dollar Rama店，你要的不一定有
4. 拆装的步骤
首先就是找个平地把车lift起来，轮胎距地面4厘米左右，把jack放到说明书指定的后轴靠近轮胎的位置，那里有个凸起，正好可以套在jack的头上
接着把jack stand放到合适的位置，再把jack稍微放低一些，以便让jack stand使上劲
再不放心，怕车倒了，在车底放个树桩。
声明：严禁躺在车底干活
OK，车顶起来了，第一件事就是拉紧手刹，卸轮胎，这个没什么技术含量，就是使劲逆时针拧
接着就是卸caliper的两个螺丝，为了这个螺丝，我试过我所有的bit，最大的只有T40, 只能去轮胎店重新买T45 torx bit (下图最大的那个)，这个需要顺时针拧下来
Torx bit 套装 T8 ~ T45
http://www.canadiantire.ca/AST/browse/6/Tools/PowerToolAccessories/DrillBitsSetsAccessories/PRD~0543806P/Mastercraft%2BBit%2BStrip%2BTORX%253F%2BSet.jsp
卸下固定caliper液压软管的支架
这个时候用平口螺丝刀撬动caliper夹着的2个刹车片，使其松动，最终让caliper也松动起来，先摘下外面，再弯到里面整体摘下caliper和2个旧刹车片
用个纸箱做临时放置之处，以防折坏软管, 用手撬下旧的刹车片
对比一下新旧, 左边新的, 右边旧的
用螺丝刀和钳子把固定旧刹车盘的2个白色弹簧washer从螺栓上取下
这时候松开手刹, 用橡皮锤和铁锤配合, 把旧刹车盘敲下, 露出里面的弹簧, 大概是手刹的结构
套上新刹车盘
用clamp把caliper的活塞退回原位, 用螺丝刀使劲顶顶也成, 再把可以放入caliper活塞筒内的刹车片用力塞入
注意, 两个刹车片上的弹簧片结构不一样, 不过很容易识别出来
放完里面的,再放上外面的, 两个刹车片之间的缝隙就是用力卡住刹车盘的
用break cleaner清洗一下刹车片和刹车盘,去掉上面的油污和颗粒,以防刹车时发出吱吱的声音
http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/3/AutoFluidsChemicals/SteeringBrakeFluids/PRD~0381421P/Certified%2BBrake%2BCleaner.jsp
再接下来就是上紧T45螺栓, 固定液压软管
再套上轮胎,以100FT-LB上紧螺母, 我的标准就是拧不动为止, 反正下次做保养时滴乐的technician也要卸轮胎
OK, 开出去溜一圈, 再刹车时没了吱吱的生意, 只有很轻的沙沙声. 开了1周了, 一般地路和高速都开过, 没有问题, 大功告成.
